De ce o maşină diesel?
By Cristi@commentabout on Sep 15, 2008 in Diverse, Informaţii
Pînă acum luam de bună afirmaţia că o maşină diesel e mai ok decît una pe benzină. Nu ştiu de ce, nici nu m-am gîndit foarte mult de ce spune lumea că maşinile diesel sînt mai econimice. Am avut ocazia weekendul ăsta să merg cu un diesel prin ţară, aproximativ 1300 de kilometri. Iată de ce nu cred eu că este mai bine să vă luaţi o maşină diesel:
1. Nu consumă deloc mai puţin decît una pe benzină. Consumul mediu al drumului nostru a fost undeva pe la 7,4%. Mediu!! Asta în condiţiile în care cu un Opel Astra mult mai vechi scoteam un consum (de benzină) mediu de 6 - 6,5% pe distanţa asta.
2. Motorina este mai scumpă decît benzina. În medie cu 1500 de lei vechi, la fiecare benzinările pe la care am trecut motorina era mai scump decît benzina. Şi miroase şi urît 
3. Nu este aşa agila maşina pe motorină. Deşi asta cu care am mers eu accelera teribil, este binecunoscut faptul că dieselul este mai leneş.
4. Se încălzeşte mult mult mai greu în maşină. Aici nu mă refer la aerul condiţionat. Ăla e la fel la toate. Mă refer la încălzirea din maşină prin simpla ventilaţie pe car o au toate maşinile. Am aşteptat 25 de minute pînă cînd a început să bage căldură, fiind pornită la o temperatură de puţin peste 0°.
5. La maşnile care costă între 13-20.000 de euro, veţi plăti cu 1500-3000 de euro în plus pentru una diesel. Pe lîngă toate, văd că e şi mai scump decît una pe benzină.
Loading ...
Şi cică e şi mai scumpă la întreţinere.
aghiutza | Sep 15, 2008 | Reply
@ multumim, aghiutza! iata! inca un motiv. Ce naiba e bun la diesel?
Cristi@commentabout | Sep 15, 2008 | Reply
miroase urat rau :”> mie imi place mai mult diesel pentru ca o pot accelera mai mult la schimbarea vitezelor, deci o pot conduce mai agresiv, asa cum conduc eu in general masinile
Dani | Sep 15, 2008 | Reply
pai…
inainte era vorba ca diesel-urile sunt mai economice, motorina era mai ieftina, piesele erau mai ieftine, se strica mai greu si motorul era mai trainic.
pana una alta singurul motiv pentru care mi-as mai lua masina diesel (daca o sa strang vreodata banii necesari sau o sa-l prostesc pe tata) ar fi rezistenta motorului. Adica motorul e inima masinii (fireste) si la astea diesel se strica mai greu. Tot se strica, insa dupa mai multi ani.
in rest, benzinarele ruleaza
… e mai ieftina benzina, piesele sunt cam la fel la pret si (cel mai important) la aceiasi cai putere senzatia pe benzina este mult mai tare, nici nu exista comparatie intre demaraje.
asa ca daca nu vrei sa-ti cumperi o masina pe care intentionezi sa o pastrezi 20 de ani, alege benzina!
cezar | Sep 15, 2008 | Reply
masinile diesel se zice ca sunt mai leneshe la plecarea de pe loc, in schimb in fisa tehnica a unei masini diesel vei vedea un cuplu care este mult mai mare decat la benzina. Acest cuplu permite masinii sa urce mai usor in panta cu viteza mai mare indiferent de cat de grea e masina si sa se “infiga” mai bine in depasiri, pentru ca turate masinile diesel nu sunt deloc leneshe. si ca sa intreb de consumu tau, zi mi ce masini compari ca din ce stiu eu ai fost cu o furgoneta, nu poti compara o furgoneta cu o masina mica pe benzina. Si totusi diferenta e mica de consum, dar diferenta de greutate?
tzu | Sep 15, 2008 | Reply
tzu are dreptate. asta vroiam sa zic si eu, da’ am uitat. ca sa le compari, tre’ sa fie aceeasi masina sau macar masini similare. ca altfel intra in scena alti factori cum ar fi greutatea sau puterea motorului.
strict legat de diesel vs benzina… chiar daca am vorbi de fix una si aceeasi masina, cu aceleasi specificatii tehnice si aceleasi dotari… tot una pe benzina as alege.
cezar | Sep 15, 2008 | Reply
ne poti spue despre ce masina vb, si ce capacitate cilindrica avea…
??
Tutzu | Sep 15, 2008 | Reply
fiat doblo. 1400 cmc
Cristi@commentabout | Sep 15, 2008 | Reply
Dieselu nu prea se compara la consum cu benzina, o octavia de 1.9, 110 cai consuma 5- 5,5 mediu, nu mai zic de putere, trage foarte bine la drum greu. Parerea mea
Shtucan | Sep 15, 2008 | Reply
Nea Scutariule, hai sa-ti zic parerea mea, om care a avut masina si pe benzina si diesel, cam de aceeasi putere.
Consum: De la 10 (benzina) la 7 (diesel), este o diferenta destul de mare atunci cand faci multi km pe luna. Asta trebuie sa ai in vedere prima data cand iti alegi tipul de motor. Daca esti sofer de duminica si mergi martea si vara cu masina, FORZA BENZINA! Daca faci peste 2000 de km intr-o luna, mai gandeste-te.
Putere: Masina pe benzina isi dezvolta puterea maxima la o turatie mai mare decat cea diesel. Demarajul e mai fîşneţ la “benzinare”, dar la drum lung as alege oricand un diesel. Puterea pe care o simti la turatie mica (cuplul superior al dieselului plus turbina, daca are)iti da o senzatie tare.
Zgomot: Benzina nu se aude, diesul are un mormait pe care la inceput l-am tolerat, iar acum il iubesc
red | Sep 15, 2008 | Reply
Amice, ce greutate are dubita ta? Cum poti sa spui ca acelasi motor pus pe orice masina are acelasi randament?
Am facut 3000 km prin europa asta vara, cu masina pe disel, 1.4. consum mediu la suta = 5.0 l. De aer cald nu stiu, ca am folosit a.c.-ul all the way, dar sa spui ca incalzirea are vreo legatura cu motorul e pueril. oricum. Romania e una din putinele tari din lume unde motorina e mai scumpa decat benzina.
Faza cu piesele mai scumpe sau mai ieftine tot nu are vreo relevanta, depinde de producator.
Iar, de final, te invit la o cursa intre 1.4′l tau de Doblo cu 1.4′l meu de Citroen.
Mizantropul | Sep 16, 2008 | Reply