Să rîdem cu Top Gear!
By Cristi on Apr 24, 2009 in informaţii

Am citit versiunea on-line a celebrei reviste Top Gear (varianta .ro) şi m-am amuzat teribil. Oamenii ăstia au reuşit să facă dintr-un text de drive test ceva ce poţi să citeşti fără să mori de plictiseală. Oamenii care se ocupă de rubrica asta sînt absolut geniali. Iată cîteva exemple din sfaturile Top Gear legate de unele maşini:
Chevrolet Aveo Hatch - Luati o Corsa mai bine. Sau o Fiesta. Sau Honda Jazz. Sau Mazda2. Daca nu, mai bine mergeti pe jos!
Dacia Sandero - Dacia a vrut sa faca ceva. Daca asta a fost singurul lor scop, atunci au reusit. Poate ca in cercul tau de proprietari de Logan e cool sa ai Sandero. Altfel nu.
Fiat Bravo - Aparent, este mult mai bun decat Stilo. Din fericire, in acest caz aceasta afirmatie nu e ca si cum ai spune ca tusea e mai buna decat TBC-ul? Nu veni la noi plangand daca se strica si trebuie sa te duca acasa vecinul tau cu un Golf.
Ford Focus - Focus e cel mai vandut model din Marea Britanie. Cine stie, o fi mai interesant cu volanul pe dreapta…
Seat Altea - De cate Leon-uri de diferite lungimi si inaltimi are Seat nevoie? Leon, Altea, Altea XL. Exista cumva si un Seat Torremolinos? Si daca nu, de ce nu?
Hyundai H-1 - Daca ai ajuns in stadiul in care ai nevoie de o masina de familie cu 8 locuri, e deja tardiv sa-ti recomandam o vasectomie.
Fiat 500 - E una dintre putinele masini mici pe care un barbat o poate conduce linistit fara frica de a fi considerat homosexual. Sau, mai rau, metrosexual.
Nissan Micra – Este tipul de masina pe care i-l vei cumpara fiicei tale in speranta ca baietii nu se vor uita niciodata dupa ea.
Opel Tigra - Nu este masina unui frizer, nu este masina unui frizer, nu este masina unui frizer. Scuze, terapia asta nu merge.
Mercedes-Benz GL-Class - N-ai inca o ferma, dar ai o relatie intima cu dealerul tau local de Mercedes? Pofteste pe aici, te rog.
BMW X6 - Oricat de mult ti-ar placea in secret, nu prea poti sa-ti cumperi una. Pe bune.
No related posts.

nevoia de a verifica:)
online | Dec 18, 2009 | Reply